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怎樣鑒別自潤滑軸承與含油軸承
來源:www.hz-sc.com 發(fā)布時間:2021/9/18 14:04:09
什么是含油軸承?
含油軸承燒結體是以金屬粉末為主要原料,采用粉末冶金工藝制造而成。它初是多孔的,并且具有在制造過程中自由調節(jié)孔的數(shù)量、大小、形狀和分布的技術優(yōu)勢。利用燒結體的孔隙率,浸漬10%-40%(體積分數(shù))的潤滑油,并在自供油狀態(tài)下使用。運行期間,軸承溫度升高。由于油的膨脹系數(shù)大于金屬的膨脹系數(shù),它會自動進入滑動面潤滑軸承。含油軸承在加入一次油后可長期使用,經(jīng)常在不方便的場合使用。
什么是自潤滑軸承?
自潤滑軸承分為復合自潤滑軸承、實心鑲嵌自潤滑軸承、雙金屬自潤滑軸承和特殊材料自潤滑軸承。根據(jù)不同的用途和工作條件選擇不同的自潤滑軸承。
固體鑲嵌自潤滑軸承(JDB)是一種兼有金屬軸承和無油軸承特點的新型潤滑軸承。載荷由金屬基體承擔,特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。
具有承載力高、抗沖擊、耐高溫、自潤滑能力強等特點。特別適用于重載、低速、往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,不怕水沖擊等酸腐蝕和侵蝕。產(chǎn)品已廣泛應用于冶金連鑄機、軋制設備、礦山機械、模具、起重機械、紡織機械、風力發(fā)電、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機及設備生產(chǎn)線。耐磨性是普通軸套的兩倍。
油軸承與自潤滑軸承的區(qū)別
1.油軸承采用金屬粉末,結構間隙10-40%;鑲嵌式自潤滑軸承的基體為離心鑄造;基體密度較高,結合強度高于含油軸承,使用壽命長于含油軸承;
2.含油軸承的潤滑材料為潤滑油,油膜具有足夠的厚度,以消除兩個摩擦表面之間的直接接觸。此時,液體分子之間僅存在摩擦,因此摩擦系數(shù)很小(F=0.001~0.008),從而顯著減少摩擦和磨損;鑲嵌式自潤滑軸承的潤滑材料為固體潤滑材料,即使在無油工況下也能達到良好的潤滑效果,保證不間斷、持續(xù)的潤滑,其有效潤滑壽命與基體一致;
3.含油軸承中的潤滑油易揮發(fā),易流失,高溫高壓下潤滑油膜流失較快,無法獲得適當?shù)臐櫥Ч?在石墨銅套中,孔或槽中的固體潤滑劑通過摩擦轉移或反轉到摩擦表面,在摩擦表面形成潤滑性好、附著力強、覆蓋均勻的固體轉移膜,大大降低了摩擦磨損。隨著摩擦的進行,在摩擦面上不斷地提供嵌入的固體潤滑劑,以確保摩擦副在長期運行時得到良好的潤滑。
含油軸承燒結體是以金屬粉末為主要原料,采用粉末冶金工藝制造而成。它初是多孔的,并且具有在制造過程中自由調節(jié)孔的數(shù)量、大小、形狀和分布的技術優(yōu)勢。利用燒結體的孔隙率,浸漬10%-40%(體積分數(shù))的潤滑油,并在自供油狀態(tài)下使用。運行期間,軸承溫度升高。由于油的膨脹系數(shù)大于金屬的膨脹系數(shù),它會自動進入滑動面潤滑軸承。含油軸承在加入一次油后可長期使用,經(jīng)常在不方便的場合使用。
什么是自潤滑軸承?
自潤滑軸承分為復合自潤滑軸承、實心鑲嵌自潤滑軸承、雙金屬自潤滑軸承和特殊材料自潤滑軸承。根據(jù)不同的用途和工作條件選擇不同的自潤滑軸承。
固體鑲嵌自潤滑軸承(JDB)是一種兼有金屬軸承和無油軸承特點的新型潤滑軸承。載荷由金屬基體承擔,特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。
具有承載力高、抗沖擊、耐高溫、自潤滑能力強等特點。特別適用于重載、低速、往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合,不怕水沖擊等酸腐蝕和侵蝕。產(chǎn)品已廣泛應用于冶金連鑄機、軋制設備、礦山機械、模具、起重機械、紡織機械、風力發(fā)電、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機及設備生產(chǎn)線。耐磨性是普通軸套的兩倍。
油軸承與自潤滑軸承的區(qū)別
1.油軸承采用金屬粉末,結構間隙10-40%;鑲嵌式自潤滑軸承的基體為離心鑄造;基體密度較高,結合強度高于含油軸承,使用壽命長于含油軸承;
2.含油軸承的潤滑材料為潤滑油,油膜具有足夠的厚度,以消除兩個摩擦表面之間的直接接觸。此時,液體分子之間僅存在摩擦,因此摩擦系數(shù)很小(F=0.001~0.008),從而顯著減少摩擦和磨損;鑲嵌式自潤滑軸承的潤滑材料為固體潤滑材料,即使在無油工況下也能達到良好的潤滑效果,保證不間斷、持續(xù)的潤滑,其有效潤滑壽命與基體一致;
3.含油軸承中的潤滑油易揮發(fā),易流失,高溫高壓下潤滑油膜流失較快,無法獲得適當?shù)臐櫥Ч?在石墨銅套中,孔或槽中的固體潤滑劑通過摩擦轉移或反轉到摩擦表面,在摩擦表面形成潤滑性好、附著力強、覆蓋均勻的固體轉移膜,大大降低了摩擦磨損。隨著摩擦的進行,在摩擦面上不斷地提供嵌入的固體潤滑劑,以確保摩擦副在長期運行時得到良好的潤滑。
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