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NSK軸承運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和過(guò)熱預(yù)防措施
來(lái)源:www.hz-sc.com 發(fā)布時(shí)間:2023/1/13 11:41:32
當(dāng)NSK在徑向載荷下油脂機(jī)能差的環(huán)境下,軸承在運(yùn)行初期就會(huì)聽到?!斑青?咔嚓”噪音,這主要是由于滾動(dòng)體在分離載荷區(qū)后與連接架相撞而產(chǎn)生的噪音,這種噪音是不可避免的,但在運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失。
防止連接架噪聲的方法如下:
a.為了保持連接架的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作不變,應(yīng)盡量采用套圈引導(dǎo)的方法,注意充分潤(rùn)滑引導(dǎo)面,改進(jìn)高速工況下的圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu),將滾子引導(dǎo)的L型連接架改為套圈邊引導(dǎo)的Z型連接架。
b.當(dāng)軸承高速扭轉(zhuǎn)時(shí),兜孔間隙較大的軸承的連接架振幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于兜孔間隙較小的連接架振幅,因此兜孔間隙的值尤為重要。
c.要注意盡量減少?gòu)较蜷g隙。
d.大限度地提高連接價(jià)格的制造精度,提高連接架概況的質(zhì)量,有助于減少滾動(dòng)體與連接架碰撞或摩擦產(chǎn)生的噪音。
e.積極采用先進(jìn)的清潔技術(shù),有效徹底地清潔零件和合套后的產(chǎn)品,提高軸承的清潔度。
1.軸和軸承室公共服務(wù)的選擇和控制:軸承壓入后,應(yīng)移動(dòng)和矯正,沒有阻礙感。如果移動(dòng)時(shí)沒有矯正,說(shuō)明軸的尺寸太大,公共服務(wù)應(yīng)該降低。比如圓錐滾子軸承壓入軸后用手動(dòng)彈比較?!吧成场备杏X可能是軸的公共服務(wù)太大或者軸的圓度不好。因此,在控制軸和軸承室的公共服務(wù)時(shí),我們也應(yīng)該控制圓度。目前國(guó)內(nèi)很多廠商只控制公共服務(wù),不控制圓度。
2.軸承的組裝方法:由于軸承是高精度產(chǎn)品,如果組裝不當(dāng),很容易損壞圓錐滾子軸承通道,導(dǎo)致軸承損壞。組裝軸承時(shí),應(yīng)有專用模具,不能隨意敲擊。當(dāng)壓入軸時(shí),只能在小圓圈內(nèi)受力,當(dāng)壓大圓圈時(shí),只能在大圓圈內(nèi)受力。組裝時(shí)需要?dú)鈮夯蛞簤海瑝褐茣r(shí)上下觸摸應(yīng)遠(yuǎn)離程度。如果傾斜,軸承通道會(huì)因受力損壞而產(chǎn)生噪音。
3.預(yù)防裝配異物:當(dāng)圓錐滾子軸承安裝在轉(zhuǎn)子上進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí),很容易將動(dòng)平衡時(shí)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入軸承內(nèi)部,所以在安裝軸承前進(jìn)行動(dòng)平衡。為了方便組裝,一些制造商在組裝時(shí)在軸承室涂上一些油或油來(lái)潤(rùn)滑局部,但操作人員往往很難控制數(shù)量。如果軸承室內(nèi)油脂或油脂堆積較多,在軸承運(yùn)動(dòng)時(shí)很容易沿軸承進(jìn)入軸承內(nèi)部。軸承室不要涂油或油脂。如果不能涂,就要控制,軸承室內(nèi)不能堆積。
4、漆銹的預(yù)防:漆銹的特征是多發(fā)在封密式的電機(jī),電機(jī)在裝配時(shí)聲音很好,但在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)放了一些時(shí)間后,電機(jī)異響變的很大,拆下圓錐滾子軸承有嚴(yán)更生銹現(xiàn)象。以前良多廠家城市認(rèn)為是軸承的問題,經(jīng)由我們的不竭宣傳,此刻電機(jī)廠已經(jīng)意識(shí)到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因?yàn)榻^緣漆揮發(fā)出來(lái)的酸性物質(zhì)在必然的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質(zhì),把軸承溝道腐蝕后導(dǎo)致軸承損壞。該問標(biāo)題問題前只能是選用好的絕緣漆,并在烘干后通風(fēng)一段時(shí)間后裝配。
防止連接架噪聲的方法如下:
a.為了保持連接架的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作不變,應(yīng)盡量采用套圈引導(dǎo)的方法,注意充分潤(rùn)滑引導(dǎo)面,改進(jìn)高速工況下的圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu),將滾子引導(dǎo)的L型連接架改為套圈邊引導(dǎo)的Z型連接架。
b.當(dāng)軸承高速扭轉(zhuǎn)時(shí),兜孔間隙較大的軸承的連接架振幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于兜孔間隙較小的連接架振幅,因此兜孔間隙的值尤為重要。
c.要注意盡量減少?gòu)较蜷g隙。
d.大限度地提高連接價(jià)格的制造精度,提高連接架概況的質(zhì)量,有助于減少滾動(dòng)體與連接架碰撞或摩擦產(chǎn)生的噪音。
e.積極采用先進(jìn)的清潔技術(shù),有效徹底地清潔零件和合套后的產(chǎn)品,提高軸承的清潔度。
1.軸和軸承室公共服務(wù)的選擇和控制:軸承壓入后,應(yīng)移動(dòng)和矯正,沒有阻礙感。如果移動(dòng)時(shí)沒有矯正,說(shuō)明軸的尺寸太大,公共服務(wù)應(yīng)該降低。比如圓錐滾子軸承壓入軸后用手動(dòng)彈比較?!吧成场备杏X可能是軸的公共服務(wù)太大或者軸的圓度不好。因此,在控制軸和軸承室的公共服務(wù)時(shí),我們也應(yīng)該控制圓度。目前國(guó)內(nèi)很多廠商只控制公共服務(wù),不控制圓度。
2.軸承的組裝方法:由于軸承是高精度產(chǎn)品,如果組裝不當(dāng),很容易損壞圓錐滾子軸承通道,導(dǎo)致軸承損壞。組裝軸承時(shí),應(yīng)有專用模具,不能隨意敲擊。當(dāng)壓入軸時(shí),只能在小圓圈內(nèi)受力,當(dāng)壓大圓圈時(shí),只能在大圓圈內(nèi)受力。組裝時(shí)需要?dú)鈮夯蛞簤海瑝褐茣r(shí)上下觸摸應(yīng)遠(yuǎn)離程度。如果傾斜,軸承通道會(huì)因受力損壞而產(chǎn)生噪音。
3.預(yù)防裝配異物:當(dāng)圓錐滾子軸承安裝在轉(zhuǎn)子上進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí),很容易將動(dòng)平衡時(shí)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入軸承內(nèi)部,所以在安裝軸承前進(jìn)行動(dòng)平衡。為了方便組裝,一些制造商在組裝時(shí)在軸承室涂上一些油或油來(lái)潤(rùn)滑局部,但操作人員往往很難控制數(shù)量。如果軸承室內(nèi)油脂或油脂堆積較多,在軸承運(yùn)動(dòng)時(shí)很容易沿軸承進(jìn)入軸承內(nèi)部。軸承室不要涂油或油脂。如果不能涂,就要控制,軸承室內(nèi)不能堆積。
4、漆銹的預(yù)防:漆銹的特征是多發(fā)在封密式的電機(jī),電機(jī)在裝配時(shí)聲音很好,但在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)放了一些時(shí)間后,電機(jī)異響變的很大,拆下圓錐滾子軸承有嚴(yán)更生銹現(xiàn)象。以前良多廠家城市認(rèn)為是軸承的問題,經(jīng)由我們的不竭宣傳,此刻電機(jī)廠已經(jīng)意識(shí)到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因?yàn)榻^緣漆揮發(fā)出來(lái)的酸性物質(zhì)在必然的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質(zhì),把軸承溝道腐蝕后導(dǎo)致軸承損壞。該問標(biāo)題問題前只能是選用好的絕緣漆,并在烘干后通風(fēng)一段時(shí)間后裝配。