歡迎進(jìn)入重慶艾堡聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司官網(wǎng)！聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站地圖
- $
熱門搜索: 重慶軸承 SKF軸承 進(jìn)口軸承 NSK軸承批發(fā) FAG軸承
滾動(dòng)軸承在使用中需要注意一些什么？
來(lái)源：www.hz-sc.com 發(fā)布時(shí)間：2022/10/7 16:29:37
在使用軸承的過程中，滾動(dòng)軸承制造商提醒您還有哪些方面需要注意?使用和安裝時(shí)，應(yīng)小心不要允許強(qiáng)沖壓，不要用錘子直接敲擊軸承，不要通過滾動(dòng)體傳遞壓力。正確使用.盡量使用專用工具準(zhǔn)確安裝工具，盡量避免使用布料、短纖維等物品。
盡量保持進(jìn)口軸承及其周圍環(huán)境的清潔。即使看不見的微笑和灰塵進(jìn)入軸承，也會(huì)增加軸承的磨損、振動(dòng)和噪音。為了防止軸承生銹，直接用手取軸承時(shí)，在操作前應(yīng)充分清洗手上的汗液，并涂上優(yōu)質(zhì)礦物油。雨季和夏季應(yīng)特別注意防銹。
SKF在特殊的操作條件下，代理，SKF授權(quán)軸承的使用壽命比傳統(tǒng)計(jì)算的要長(zhǎng)，特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件是，當(dāng)滾動(dòng)表面(軌道和滾動(dòng)部件)被潤(rùn)滑油膜有效分離時(shí)，表面損傷可能會(huì)限制污染物。事實(shí)上，在理想的條件下，所謂的軸承壽命是可能的。
在淬火和冷卻過程中，軸承零件的內(nèi)部應(yīng)力形成的裂紋稱為淬火裂紋。造成這種裂紋的原因是：由于淬火加熱溫度過高或冷卻過快，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼的抗斷裂強(qiáng)度;工作表面的原始缺陷(如表面細(xì)裂紋或劃痕)或鋼的內(nèi)部缺陷(如礦渣夾).嚴(yán)重的非金屬夾雜物.白點(diǎn).在淬火過程中形成應(yīng)力集中，嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或不及時(shí);
前一工序引起的冷沖應(yīng)力過大.鍛造折疊.車削刀痕較深.油溝尖銳的棱角等。簡(jiǎn)而言之，淬火裂縫的原因可能是上述因素中的一個(gè)或多個(gè)，而內(nèi)部應(yīng)力的存在是淬火裂縫的主要原因。淬火裂縫深細(xì)長(zhǎng)，斷口直，斷裂面無(wú)氧化。它通常是軸承套筒上的縱向直裂紋或環(huán)裂紋;軸承鋼球上的S形.T形狀或環(huán)形。淬火裂紋的組織特點(diǎn)是兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象，明顯不同于鍛造裂紋和材料裂紋。
盡量保持進(jìn)口軸承及其周圍環(huán)境的清潔。即使看不見的微笑和灰塵進(jìn)入軸承，也會(huì)增加軸承的磨損、振動(dòng)和噪音。為了防止軸承生銹，直接用手取軸承時(shí)，在操作前應(yīng)充分清洗手上的汗液，并涂上優(yōu)質(zhì)礦物油。雨季和夏季應(yīng)特別注意防銹。
SKF在特殊的操作條件下，代理，SKF授權(quán)軸承的使用壽命比傳統(tǒng)計(jì)算的要長(zhǎng)，特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件是，當(dāng)滾動(dòng)表面(軌道和滾動(dòng)部件)被潤(rùn)滑油膜有效分離時(shí)，表面損傷可能會(huì)限制污染物。事實(shí)上，在理想的條件下，所謂的軸承壽命是可能的。
在淬火和冷卻過程中，軸承零件的內(nèi)部應(yīng)力形成的裂紋稱為淬火裂紋。造成這種裂紋的原因是：由于淬火加熱溫度過高或冷卻過快，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼的抗斷裂強(qiáng)度;工作表面的原始缺陷(如表面細(xì)裂紋或劃痕)或鋼的內(nèi)部缺陷(如礦渣夾).嚴(yán)重的非金屬夾雜物.白點(diǎn).在淬火過程中形成應(yīng)力集中，嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或不及時(shí);
前一工序引起的冷沖應(yīng)力過大.鍛造折疊.車削刀痕較深.油溝尖銳的棱角等。簡(jiǎn)而言之，淬火裂縫的原因可能是上述因素中的一個(gè)或多個(gè)，而內(nèi)部應(yīng)力的存在是淬火裂縫的主要原因。淬火裂縫深細(xì)長(zhǎng)，斷口直，斷裂面無(wú)氧化。它通常是軸承套筒上的縱向直裂紋或環(huán)裂紋;軸承鋼球上的S形.T形狀或環(huán)形。淬火裂紋的組織特點(diǎn)是兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象，明顯不同于鍛造裂紋和材料裂紋。
